Koncept stroja za brizganje gume je bil predlagan sredi-1940 let; v zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja se je hladno brizganje gume začelo praktično uporabljati v industriji. Ker lahko doseže visokotemperaturno hitro vulkanizacijo, se gumijasti material predhodno segreje in plastificira, preden vstopi v votlino kalupa, izdelek pa se oblikuje in vulkanizira v zaprti visokotlačni votlini. Kakovost izdelka je enotna in stabilna, velikost je natančna in je lahko popolnoma avtomatska. V primerjavi s proizvodno metodo se lahko učinkovitost proizvodnje poveča za več kot desetkrat, zato se tehnologija izdelave oblikovanih izdelkov s strojem za hladno dovajanje gume široko uporablja.
Stroji za brizganje gume se večinoma uporabljajo v proizvodnji avtomobilskih delov, industrijskih delov, električnih izolacijskih delov, priključnih vtičnic, tesnil, blazinic za blaženje udarcev, pokrovov, odpornih na udarce, čevljev, zamaškov za steklenice, vakuumskih cevi, plaščev, blazinic ventilov, igrač in fitnes oprema itd. Z razvojem avtomobilske industrije so zahteve glede kakovosti tesnil, električnih konektorjev, amortizerjev itd. vse višje, povpraševanje po ploščah za brizganje gume pa se je povečalo za več kot 12,{{3 }}-krat. Močno tržno povpraševanje je razvoj strojev za brizganje gume. ponudila priložnost.
Trenutno so glavni proizvajalci strojev za brizganje gume v svetu: REP Company v Franciji, MAPLAN Company v Avstriji, WP Company v Nemčiji, STEINL Company in DESMA, Matsuda Manufacturing Co., Ltd. na Japonskem, Kobe Machinery Co., Ltd., Sanyou Co., Ltd. in Japan Steel Works, podjetje RUTIL v Italiji itd.
V zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je Pekinška univerza za kemijsko tehnologijo sodelovala s tovarno v Šanghaju pri uspešnem razvoju vulkanizerja XZL-200 za brizganje gume v eni liniji. Kitajska je uvozila veliko število strojev za brizganje gume iz Evrope, Amerike, Japonske in drugih držav. Na tej podlagi so tudi domači proizvajalci, kot so Huatai, Huacheng, Huaye (danes znan kot Qianpu) itd., začeli razvijati in proizvajati stroje za brizganje gume.
Vrste strukture stroja za brizganje gume
Obstaja veliko vrst strojev za brizganje gume. Doslej je šlo brizganje gume skozi tri stopnje: brizganje z batom, brizgalno brizganje z batom in brizganje z batom.
Stroj za brizganje bata
Na začetku je brizganje gume uporabljalo stroj za brizganje z batom. Metoda brizganja je: po dovajanju gumijastega materiala v cev iz napajalne odprtine se gumijasti material segreje in plastificira z grelcem zunaj soda. , tako da guma doseže temperaturo, ki jo je enostavno vbrizgati brez opeklin. Plastificirano maso vbrizgamo v kalup pod visokim pritiskom z batom. Pravzaprav ima cev pri tej metodi vbrizgavanja predvsem vlogo vbrizgavanja, dopolnjeno s segrevanjem in plastificiranjem. Ker je guma slab prevodnik toplote, je učinkovitost prenosa toplote nizka. Če gumo segrevamo le s toplotno prevodnostjo, bo temperatura gume naraščala prepočasi, plastificiranje pa bo neenakomerno. Zato je treba gumijasti material najprej segreti v stroju za toplotno rafiniranje in ga nato po toplotnem rafiniranju do določene mere vnesti v stroj za brizganje. Čeprav ima metoda brizganja sama po sebi preprosto strukturo in nizke stroške, jo je treba opremiti s toplotnim mešalnikom in delavci za mešanje gume, s čimer se povečajo stroški opreme in delovna intenzivnost delavcev. Pomembno je, da je proizvodna učinkovitost te metode brizganja nizka. Nehomogenost bo vplivala na kakovost izdelka.
